Dubbla rattar, chines, T-köl och vanten i sidan, känns det igen? Nya Dufour 36 med in/utdragbart peke ser fräcktoch potent ut. Man har uppenbart sneglat en hel del på X-yachts nya XP serie och J-Boats. Vet inte riktigt vad Dufour som varumärke står för men helt klart är att det flesta båtar idag har tagit steg mer mot Performance från Cruiser. Snygg design oftast på de franska båtarna och linjerna brukar stämma. Håller utseendet vad den lovar och priset är attraktivt så varför inte? Dufour försökte rätt så misslyckat med att blogga om båten tillkomst. Mer bilder och reportage från utmärkta seglingstidningen Seilas här
Skrivet av: petno | december 8, 2011
Dufour har tydligen skottat upp sig lite. Ser klart fräck ut. Klar skillnad emot den “truck” som vi hyrde i Kroatien förra hösten.. Dufour 385 Grand Large. Kvaliteten kändes sådär halvbra. Bavaria 39:an som vi hyrde året innan var en mycket trevligare båt.
StefanK D34 Doris
av: dehlerdoris den december 8, 2011
, kl. 10:23 e m
Känns som den behöver lite mer segel faktiskt. Fathead kanske?
av: Öresund Regatta, Anders den december 15, 2011
, kl. 10:27 e m
Håller med dig Anders. SA/D är faktiskt lågt om man jämför med de båtar den verkar vilja konkurrera med och jag tror inte vi får se nåt fatheadsegel. En vanlig cruiser utrustad med utdragbart peke. Enligt Beckerbåt ska man kunna pumpa över vattnet på långa kryssbogar till lovart. http://www.beckerbat.se/?id=0304&-session=beckerbat:5344ED761db0b14018Ryu317136E
av: petno den december 16, 2011
, kl. 7:51 f m
Peter, SA-upwinds på nya Dufour 36 är faktiskt t.o.m. några kvm mindre än våra små båtar på 33½fot som ju “bara” har 74kvm på kryssen.
StefanK
av: dehlerdoris den december 25, 2011
, kl. 11:15 f m